У China Airlines современный флот, включающий широкофюзеляжные лайнеры для дальнемагистральных перелётов и узкофюзеляжные самолёты для региональных маршрутов. Авиакомпания делает ставку на комфорт: просторные кресла в бизнес-классе, улучшенная развлекательная система и повышенный уровень сервиса.
Особое внимание уделяется топливной эффективности и экологичности — это видно по активному использованию Airbus A350 и планам пополнения парка новыми широкофюзеляжными типами. Флот адаптирован и под трансконтинентальные перелёты, и под внутренние перевозки.
Как читать схемы. Ниже у каждого борта — вид сверху с пропорциями фюзеляжа, крыла и двигателей, а под ним полоска компоновки салона: доля мест каждого класса в конкретной конфигурации. Какие ряды в этих салонах удобнее и каких лучше избегать — на странице о лучших местах в салоне.
Airbus A350-900
Современный флагман дальнемагистрального флота. Салон оснащён системой освещения, имитирующей смену времени суток, — это помогает снизить эффект смены часовых поясов. В тарифе «Премиум-бизнес» кресла раскладываются в кровать длиной 2 метра с прямым доступом к проходу, в «Премиум-экономе» шаг кресел увеличен до 97 см и есть регулируемая подставка для ног. Самолёт работает на межконтинентальных маршрутах в Европу, Северную Америку и на крупных азиатских направлениях.
Boeing 777-300ER
Флагманский лайнер для трансконтинентальных перелётов. В премиальном отсеке — полностью закрытые люксы с креслами-кроватями длиной 2 метра. Премиум-эконом даёт до 97 см пространства для ног и улучшенное питание, в экономе широкие кресла с 11-дюймовыми экранами. Салон получил зональное освещение и улучшенную акустику, снижающую шум двигателей. Обслуживает самые престижные направления в США, Европу и ключевые азиатские маршруты.
Airbus A330-300
Надёжный лайнер для региональных и межконтинентальных перевозок: широкие проходы, большие багажные полки, два варианта компоновки салона. Бизнес-класс оборудован креслами с наклоном 180 градусов и персональными перегородками. В экономе шаг сидений 81 см, у всех мест — сенсорные экраны и USB-порты, в салоне система циркуляции воздуха с HEPA-фильтрами. Эксплуатируется на средне- и дальнемагистральных азиатских маршрутах: Япония, Корея, Юго-Восточная Азия.
Airbus A321neo
Узкофюзеляжный самолёт нового поколения с высокой топливной эффективностью. В салоне LED-освещение и большие иллюминаторы, кресла эконом-класса с улучшенной поддержкой поясницы и регулируемыми подголовниками. В бизнесе шаг сидений до 127 см и трансформация в кровать. Багажные полки увеличенного объёма вмещают на 40% больше ручной клади. Используется на региональных азиатских направлениях и внутритайваньских рейсах продолжительностью до 6 часов.
Boeing 737-800
Компактный и универсальный лайнер средней дальности для региональных маршрутов. Салон оптимизирован под частые короткие перелёты с быстрой посадкой и высадкой. Шаг кресел в экономе 79 см, схема 3-3, места у аварийных выходов с увеличенным пространством доступны за доплату. В спинках кресел — персональные экраны развлекательной системы. Работает на внутритайваньских маршрутах и региональных рейсах продолжительностью до 4 часов.
Полететь на A350 или 777 — проверьте цены
₸ тенгеТип самолёта виден в деталях рейса при выборе билета. Цены в тенге, оплата картами казахстанских банков.